Má»›i đây, UBND tỉnh Äồng Nai đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư (PPP). Lấy cảm hứng từ dòng sông Äồng Nai và sức sống cá»§a vùng đất công nghiệp – nông nghiệp trù phú, cầu Cát Lái được thiết kế vá»›i ý tưởng “vươn tầm cao má»›iâ€, mở ra trục kết nối chiến lược giữa Äồng Nai – TPHCM.
Theo phương án nà y, cầu Cát Lái được thiết kế dạng cầu dây văng vá»›i Ä‘iểm nhấn là 2 trụ tháp chÃnh. à tưởng chá»§ đạo thể hiện sá»± hòa hợp giữa Äồng Nai và TPHCM, nêu báºt tinh thần tiên phong và khát vá»ng phát triển vươn xa cá»§a toà n vùng kinh tế trá»ng Ä‘iểm phÃa Nam.

Äiểm nhấn kiến trúc nằm ở hai trụ tháp có sá»± kết hợp giữa hình khối mạnh mẽ, dứt khoát và các đưá»ng nét má»m mại, gần gÅ©i vá»›i thiên nhiên, tạo nên má»™t công trình hiện đại nhưng vẫn Ä‘áºm đà bản sắc văn hóa cá»§a các tỉnh, thà nh khu vá»±c dá»± án. Trong tổng thể kết nối giữa sân bay Long Thà nh và TPHCM, trục T1 – Quốc lá»™ 51 – Tỉnh lá»™ 25C, cầu Cát Lái được xác định là má»™t trong những tuyến giao thông quan trá»ng. Tuyến nà y góp phần chia sẻ áp lá»±c cho cao tốc TPHCM – Long Thà nh – Dầu Giây, đồng thá»i nâng cao năng lá»±c kết nối liên vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai Ä‘oạn má»›i.
Dá»± án tá»a lạc tại Ä‘iểm giao thoa cá»§a các tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò then chốt khi kết nối trá»±c tiếp khu vá»±c Cát Lái, cá»a ngõ logistics trá»ng Ä‘iểm cá»§a TPHCM, vá»›i NhÆ¡n Trạch và các vùng phát triển năng động cá»§a Äồng Nai.

Trước đó và o ngà y 10/12/2025, HÄND tỉnh Äồng Nai đã thông qua chá»§ trương đầu tư xây dá»±ng dá»± án đầu tư xây dá»±ng cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư PPP. Tiếp theo đó, Ủy ban Nhân dân tỉnh Äồng Nai đã phê duyệt lá»±a chá»n Liên danh Nhà đầu tư do Tổng Công ty Xây dá»±ng số 1 – CTCP (911±¬ÁÏ) đứng đầu là m Nhà đầu tư thá»±c hiện dá»± án trong trưá»ng hợp đặc biệt theo Quyết định số 68/QÄ-UBND ngà y 10/01/2026. Äến ngà y 15/1 vừa qua, cầu Cát Lái đã được động thổ.

Cầu Cát Lái được xây dá»±ng trên địa bà n xã Äại Phước (Äồng Nai) và phưá»ng Cát Lái (TPHCM), tạo tuyến kết nối trá»±c tiếp hai bá» sông Äồng Nai. Dá»± án có tổng chiá»u dà i hÆ¡n 11,6 km, thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, quy mô 6 là n xe cÆ¡ giá»›i và 2 là n xe thô sÆ¡. Công trình sá» dụng kết cấu vÄ©nh cá»u bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dá»± ứng lá»±c.
Trong đó, cầu chÃnh là cầu dây văng hai mặt phẳng dây, khẩu độ nhịp chÃnh dà i 450 mét, đáp ứng đầy đủ yêu cầu thông thuyá»n, bảo đảm an toà n cho tà u thuyá»n ra và o các cảng, bến trên sông Äồng Nai và khai thác ổn định, lâu dà i.
Cùng vá»›i hạng mục cầu, dá»± án còn đầu tư hệ thống đưá»ng dẫn và các nút giao kết nối đồng bá»™ vá»›i mạng lưới giao thông hiện hữu, bảo đảm an toà n giao thông, thoát nước và điá»u kiện khai thác hiệu quả. Cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư khoảng 20.614 tá»· đồng, triển khai từ năm 2026 và dá»± kiến hoà n thà nh, đưa và o khai thác trong năm 2029.
Tiếp nối dấu ấn tại các công trình giao thông trá»ng Ä‘iểm bắc qua sông Äồng Nai, 911±¬ÁÏ tiếp tục hiện diện vá»›i nhiá»u vai trò khác nhau trong chuá»—i phát triển hạ tầng khu vá»±c. Ở vai trò nhà đầu tư theo hình thức BOT, 911±¬ÁÏ tham gia triển khai các dá»± án cầu Äồng Nai và cầu An Hảo, góp phần nâng cao năng lá»±c kết nối giao thông giữa TPHCM và các tỉnh miá»n Äông Nam Bá»™, từng bước giảm tải cho hệ thống hạ tầng hiện hữu.

Song song đó, vá»›i thế mạnh cá»§a má»™t nhà thầu xây lắp già u kinh nghiệm, 911±¬ÁÏ tham gia thi công cầu Hóa An – công trình giữ vai trò kết nối quan trá»ng giữa các khu đô thị và khu công nghiệp cá»§a tỉnh Äồng Nai. Các dá»± án vượt sông mà 911±¬ÁÏ tham gia Ä‘á»u đặt ra yêu cầu cao vá» kỹ thuáºt thi công, tổ chức dá»± án và phối hợp Ä‘a bên, đặc biệt trong Ä‘iá»u kiện thi công phức tạp và lưu lượng giao thông lá»›n.
Trên ná»n tảng kinh nghiệm tÃch lÅ©y từ vai trò nhà thầu xây lắp, 911±¬ÁÏ từng bước mở rá»™ng sang lÄ©nh vá»±c đầu tư hạ tầng. Việc cùng các công ty thà nh viên hình thà nh liên danh nhà đầu tư và được lá»±a chá»n triển khai hai dá»± án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng không chỉ phản ánh năng lá»±c tổng hợp cá»§a doanh nghiệp, mà còn đánh dấu bước chuyển rõ nét cá»§a 911±¬ÁÏ trong việc tham gia sâu hÆ¡n và o chuá»—i giá trị phát triển hạ tầng giao thông quy mô lá»›n.